YK43F先導(dǎo)活塞式壓縮氣體減壓閥應(yīng)用案例
本系列減壓閥屬于先導(dǎo)活塞式減壓閥。由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動(dòng)活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小，實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。
本減壓閥主要用于氣體管路，如空氣、氮?dú)?、氧氣、氫氣、液化氣、天然氣等氣體。氣源設(shè)備（空氣壓縮機(jī)）吸入大氣，將自然狀態(tài)下的空氣壓縮成為具有較高壓力的壓縮空氣，經(jīng)過凈化設(shè)備除去壓縮空氣中的水分、油分和其它雜質(zhì)等污染物。自然界的空氣是由多種氣體（O?、N?、CO?...等）混合而成的，水蒸氣也是其中的一種。含有一定量水蒸氣的空氣叫濕空氣，不含水蒸氣的空氣叫干空氣。我們周圍的空氣都是濕空氣，所以空氣壓縮機(jī)工作介質(zhì)自然也就是濕空氣。
濕空氣的水蒸氣含量相較而言雖然不大，但其含量對(duì)濕空氣空氣的物理性質(zhì)影響很大，在壓縮空氣凈化系統(tǒng)中，對(duì)壓縮空氣的干燥是主要的一項(xiàng)內(nèi)容之一。
在一定的溫度和壓力條件下，濕空氣中水蒸氣的含量（即水蒸氣密度）是有一定限度的。在某一溫度下，所含水蒸氣的量達(dá)到最大可能含量時(shí)，這時(shí)的濕空氣叫飽和空氣。水蒸氣未達(dá)最大可能含量時(shí)的濕空氣叫未飽和空氣。
未飽和空氣在成為飽和空氣的瞬間，濕空氣中會(huì)有液態(tài)水珠凝結(jié)出來，這一現(xiàn)象稱為“結(jié)露"。結(jié)露現(xiàn)象是常見的，例如夏天空氣濕度很大，容易在自來水管的表面結(jié)成水珠，冬天早晨，住戶的玻璃窗上會(huì)出現(xiàn)水滴等，這些均是濕空氣在定壓下冷卻而結(jié)露的結(jié)果。
如上所述，未飽和空氣在保持水蒸氣分壓不變（即保持絕對(duì)含水量不變）情況下降低溫度，使之達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí)的溫度叫露點(diǎn)。溫度降低至露點(diǎn)溫度時(shí)，便有“結(jié)露"。
濕空氣的露點(diǎn)不僅與溫度有關(guān)，而且與濕空氣中水分含量的多少有關(guān)。含水量大的露點(diǎn)高，含水量少的露點(diǎn)低。
露點(diǎn)溫度在壓縮機(jī)工程中有重要用途，如空壓機(jī)出口溫度過低時(shí)，油氣桶內(nèi)會(huì)因溫度過低而造成油氣混合物結(jié)露，使?jié)櫥秃?，影響?rùn)滑效果。因此?？諌簷C(jī)出口溫度設(shè)計(jì)時(shí)必須保證不低于相應(yīng)分壓力下的露點(diǎn)溫度。
常壓露點(diǎn)也就是大氣壓下的露點(diǎn)溫度，同理，壓力露點(diǎn)指的是壓力空氣的露點(diǎn)溫度。
壓力露點(diǎn)與常壓露點(diǎn)之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系與壓縮比有關(guān)，在壓力露點(diǎn)相同情況下，壓縮比越大，所對(duì)應(yīng)的常壓露點(diǎn)越低。
從空氣壓縮機(jī)中出來的壓縮空氣是很臟的。主要污染物有：水（液態(tài)的水滴、水霧和呈氣態(tài)水蒸氣），殘留的潤(rùn)滑油霧（霧狀油滴及油蒸氣），固體雜質(zhì)（銹泥、金屬粉末、橡膠細(xì)末、焦油粒及濾材、密封材料的細(xì)末等）、有害的化學(xué)雜質(zhì)以及其它雜質(zhì)等。
變質(zhì)的潤(rùn)滑油會(huì)使橡膠、塑料、密封材料變質(zhì)，造成閥類動(dòng)作失靈，污染產(chǎn)品。水分和粉塵會(huì)造成金屬器件，管道生銹腐蝕，造成運(yùn)動(dòng)部件卡死或磨損，使氣動(dòng)元件動(dòng)作失靈或漏氣，水分和塵土還會(huì)堵塞節(jié)流小孔或過濾網(wǎng)，在寒冷地區(qū)，水分結(jié)冰后造成管道凍結(jié)或凍裂。
由于空氣質(zhì)量不良，使氣動(dòng)系統(tǒng)的可靠性和使用壽命大大降低，由此造成的損失往往大大超過氣源處理裝置的成本和維修費(fèi)用，故正確選用氣源處理系統(tǒng)是絕對(duì)必要的。
壓縮空氣可通過加壓、冷卻、吸附等方法來達(dá)到去除水蒸氣的目的。冷凍式干燥機(jī)就是應(yīng)用了冷卻的方法。
我們知道，空壓機(jī)壓縮的空氣包含各種氣體以及水蒸氣，所以均為濕空氣。濕空氣的含濕量與壓力總體上成反比，即壓力越高，含濕量越少。空氣壓力提高后，空氣中超出可能含量的水蒸氣將凝析成水（也就是說壓縮后的空氣體積變小，不能容納原有的水蒸氣）。
這就相對(duì)于原來吸入時(shí)的空氣來說，含濕量變小了（這里指的是這部分壓縮空氣恢復(fù)到未壓縮狀態(tài)相比較而言）。
但空壓機(jī)的排氣仍然是壓縮狀態(tài)的空氣，其水蒸氣含量處于最大可能值，也就是處于一種氣態(tài)和液態(tài)的臨界狀態(tài)。這時(shí)的壓縮空氣稱為飽和狀態(tài)，所以只要再稍微加壓，馬上就有水蒸氣由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)，也就是凝析出水。
假設(shè)空氣是一團(tuán)吸了水的濕海綿，其含濕量就是吸入的水分。如果用力從海綿中擠壓出一些水，那么，這團(tuán)海綿的含濕量相對(duì)就減小了。如果放手讓海綿恢復(fù)，自然就比原來的海綿要干燥。這也就達(dá)到了通過加壓來除水干燥的目的。
如果在擠壓海綿不斷有水流出的過程中，到達(dá)某一個(gè)力度后不再加力，則水被擠出將停止，這就是飽和狀態(tài)。繼續(xù)再加大擠壓的力度，仍然還有水流出。
所以，空壓機(jī)本體本身就具有除水的功能，用到的方法就是加壓，只不過，這不是空壓機(jī)的目的，而是“討厭"的累贅。為什么沒有將“加壓"作為壓縮空氣的除水手段呢？這主要是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)性，提高1公斤壓力。消耗7%左右的能耗是相當(dāng)不劃算的。
而“冷卻"除水則相對(duì)比較經(jīng)濟(jì)，冷凍式干燥機(jī)是利用如空調(diào)除濕相似的原理達(dá)到目的。因?yàn)?，飽和水蒸氣的密度都是有極限的，在氣動(dòng)壓力（2MPa范圍內(nèi)），可以認(rèn)為飽和空氣中水蒸氣的密度只取決于溫度高低，而與空氣壓力無關(guān)。
溫度越高，飽和空氣中的水蒸氣的密度越大，水也就越多，反之，溫度越低水越少（這個(gè)從生活常識(shí)就能理解到，冬季干冷，夏季濕熱）。
將壓縮空氣冷卻到盡量低的溫度，使其所含水蒸氣的密度變小，形成“結(jié)露"，匯聚這些結(jié)露形成的小水滴，并且排出去，就達(dá)到了去除壓縮空氣中水分的目的。
因?yàn)樯婕暗浇Y(jié)露凝析成水這一過程，所以溫度也不能低于“冰點(diǎn)"，否則出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象將不能有效排水。通常冷凍式干燥機(jī)的標(biāo)稱“壓力露點(diǎn)溫度"大多為2~10℃。
如0.7MPa的10℃的“壓力露點(diǎn)"換算成“常壓露點(diǎn)"為-16℃?？梢岳斫鉃?，在不低于-16℃的環(huán)境下使用時(shí)，壓縮空氣向大氣排氣不會(huì)有液態(tài)水出現(xiàn)。
壓縮空氣的所有除水方式都只是相對(duì)干燥，滿足某一要求的干燥度。絕對(duì)的去除水分是不可能辦到的，超出使用需求的追求干燥度也是非常不經(jīng)濟(jì)的。
2、YK43F先導(dǎo)活塞式壓縮氣體減壓閥應(yīng)用案例工作原理
壓縮空氣冷凍式干燥機(jī)，通過對(duì)壓縮空氣冷卻降溫，使壓縮空氣中的水蒸氣凝結(jié)成液滴，從而達(dá)到減少壓縮空氣含濕量的目的。凝結(jié)出的液滴經(jīng)過自動(dòng)排水系統(tǒng)排出機(jī)外。只要干燥機(jī)出口的下游管路所處的環(huán)境溫度不低于蒸發(fā)器出口露點(diǎn)溫度，就不會(huì)產(chǎn)生二次結(jié)露的現(xiàn)象。
YK43F先導(dǎo)活塞式壓縮氣體減壓閥應(yīng)用案例
| 序號(hào) | 品 名 | 型 號(hào) 及 規(guī) 格 | 單位 | 數(shù)量 | 單 價(jià) （元） | 金 額 （元） | 閥體材質(zhì) 及其它 |
| 1 | 減壓閥 | 先導(dǎo)活塞式減壓閥YK43F-16P 介質(zhì)壓縮空氣， 進(jìn)口 0.8MPa， | 臺(tái) | 2 | 閥體304不銹鋼 內(nèi)件304不銹鋼 |
YK43F先導(dǎo)活塞式壓縮氣體減壓閥應(yīng)用案例主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)
| 公稱壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
| 殼體試驗(yàn)壓力(Mpa)* | 2.4 | 3.75 | 6.0 | 9.6 | 15.0 | 24 |
| 密封試驗(yàn)壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
| 最高進(jìn)口壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
| 出口壓力范圍(Mpa) | 0.1-1.0 | 0.1-1.6 | 0.1-2.5 | 0.5-3.5 | 0.5-3.5 | 0.5-4.5 |
| 壓力特性偏差(Mpa)△P2P | GB12246-1989 | |||||
| 流量特性偏差(Mpa)P2G | GB12246-1989 | |||||
| 最小壓差(Mpa) | 0.15 | 0.15 | 0.2 | 0.4 | 0.8 | 1.0 |
| 滲漏量 | X/F(聚四氟乙稀/橡膠)：O Y(硬密封)：GB12245-1989 | |||||
*：殼體試驗(yàn)不包括膜片、頂蓋
YK43F先導(dǎo)活塞式壓縮氣體減壓閥應(yīng)用案例主要零件材料
| 零件名稱 | 零件材料 |
| 閥體 閥蓋 底蓋 | WCB/FCB* |
| 閥座 閥盤 | 2Cr13/304* |
| 缸套 | 2Cr13/25(鍍硬鉻)/304* |
| 活塞 | 2Cr13/銅合金/銅合金* |
| 活塞環(huán) | 合金鑄鐵/對(duì)位聚苯* |
| 導(dǎo)閥座 導(dǎo)閥桿 | 2Cr13/304* |
| 膜片 | 1Cr18Ni9Ti |
| 主閥 導(dǎo)閥彈簧 | 50CrVA |
| 調(diào)節(jié)彈簧 | 60Si2Mn |
| 密封墊(X/F型號(hào)) | 橡膠/聚四氟乙稀 |
| 導(dǎo)閥體 導(dǎo)閥蓋 | 25/304* |
YK43F先導(dǎo)活塞式壓縮氣體減壓閥應(yīng)用案例流量系數(shù)(Cv)
| DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 |
| Cv | 1 | 2.5 | 4 | 6.5 | 9 | 16 | 25 | 36 | 64 | 100 | 140 | 250 | 400 | 570 | 780 | 1020 | 1500 |
YK43F先導(dǎo)活塞式壓縮氣體減壓閥應(yīng)用案例外形尺寸(PN1.6-4.0) 單位：mm
| 公稱通徑DN | 外 形 尺 寸 | |||
| L | H | Hl | ||
| 1.6/2.5MPa | 4.0MPa | |||
| 15 | 160 | 180 | 290 | 90 |
| 20 | 160 | 180 | 300 | 98 |
| 25 | 180 | 200 | 300 | 110 |
| 32 | 200 | 220 | 300 | 110 |
| 40 | 220 | 240 | 320 | 125 |
| 50 | 250 | 270 | 320 | 125 |
| 65 | 280 | 300 | 325 | 130 |
| 80 | 310 | 330 | 365 | 160 |
| 100 | 350 | 380 | 365 | 170 |
| 125 | 400 | 450 | 475 | 200 |
| 150 | 450 | 500 | 475 | 210 |
| 200 | 500 | 550 | 515 | 240 |
| 250 | 650 | 560 | 290 | |
| 300 | 800 | 705 | 335 | |
| 350 | 850 | 745 | 375 | |
| 400 | 900 | 780 | 405 | |
| 450 | 900 | 730 | 455 | |
| 500 | 950 | 835 | 465 | |
YK43F先導(dǎo)活塞式壓縮氣體減壓閥應(yīng)用案例外形尺寸(PN6.4-16.0) 單位：mm
| 公稱通徑DN | 外 形 尺 寸 | |||
| L | H | Hl | ||
| 6.4MPa | 10.0/16.0MPa | |||
| 15 | 180 | 180 | 300 | 100 |
| 20 | 180 | 200 | 310 | 105 |
| 25 | 200 | 220 | 31 | 120 |
| 32 | 220 | 230 | 310 | 120 |
| 40 | 240 | 240 | 335 | 135 |
| 50 | 270 | 300 | 335 | 135 |
| 65 | 300 | 340 | 340 | 140 |
| 80 | 330 | 360 | 380 | 170 |
| 100 | 380 | 380 | 185 | |
| 125 | 450 | 490 | 215 | |
| 150 | 500 | 490 | 225 | |
| 200 | 550 | 535 | 260 | |
| 250 | 650 | 580 | 310 | |
| 300 | 800 | 725 | 355 | |
| 350 | 850 | 765 | 395 | |
| 400 | 900 | 800 | 435 | |
| 500 | 950 | 855 | 495 | |
一、YK43F先導(dǎo)活塞式壓縮氣體減壓閥應(yīng)用案例安裝前的準(zhǔn)備
減壓閥作為工業(yè)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件，其安裝前的準(zhǔn)備工作非常重要。以下是減壓閥安裝前的準(zhǔn)備工作。
需要確認(rèn)減壓閥的型號(hào)、規(guī)格和數(shù)量是否符合要求。根據(jù)工作場(chǎng)所的實(shí)際需要，選擇合適的減壓閥型號(hào)和規(guī)格，確保其可以滿足工作流體的壓力和流量要求。還需要根據(jù)工作場(chǎng)所的實(shí)際需要確定減壓閥的數(shù)量，以保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
需要對(duì)減壓閥的工作環(huán)境進(jìn)行評(píng)估。在安裝減壓閥之前，需要對(duì)其周圍的環(huán)境進(jìn)行評(píng)估，包括環(huán)境溫度、濕度、腐蝕程度等方面。如有必要，還需要對(duì)減壓閥進(jìn)行保溫、防腐蝕等措施，以保證其安全、穩(wěn)定、持久地運(yùn)行。
需要對(duì)減壓閥的安裝位置和方式進(jìn)行評(píng)估。在選擇減壓閥的安裝位置和方式時(shí)，需要考慮其對(duì)系統(tǒng)的影響，以及其自身的安全性和可靠性。一般來說，減壓閥應(yīng)該安裝在流體流動(dòng)方向的前端，以保證其正常工作。安裝方式也需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇，如可采用法蘭連接、螺紋連接等方式。
最后，需要對(duì)減壓閥的安全性進(jìn)行評(píng)估。在進(jìn)行減壓閥安裝前，需要對(duì)其安全性進(jìn)行評(píng)估。具體來說，需要對(duì)減壓閥的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造工藝、材料性能等方面進(jìn)行評(píng)估，以保證其可以在高壓、高溫、強(qiáng)腐蝕等惡劣環(huán)境下正常工作，同時(shí)還需要對(duì)減壓閥的性能指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試，確保其符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
減壓閥的安裝前的準(zhǔn)備工作非常重要，只有做好了這些準(zhǔn)備工作，才能確保減壓閥在系統(tǒng)中正常運(yùn)行，發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
二、YK43F先導(dǎo)活塞式壓縮氣體減壓閥應(yīng)用案例安裝步驟
減壓閥作為一種常用的控制閥門，其正確的安裝方法是保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要前提。下面將為大家介紹減壓閥的安裝步驟。
1.選定安裝位置。減壓閥的安裝位置應(yīng)該在供水管道的最高點(diǎn)或者在水箱上方，這樣可以避免污水倒灌引起污染。應(yīng)該在減壓閥前后各安裝一個(gè)截止閥，以便日后的維護(hù)和保養(yǎng)。
2.管道準(zhǔn)備。在安裝前，需要對(duì)管道進(jìn)行檢查，確保管道沒有漏水或者損壞的情況出現(xiàn)。同時(shí)需要清洗管道內(nèi)部，以免雜物進(jìn)入減壓閥而影響其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
3.安裝減壓閥。安裝減壓閥時(shí)，需要先將其放置在安裝位置上，然后用螺栓和墊片將其緊密固定。在固定時(shí)需要注意橡膠墊片的使用，以防止漏水。
4.連接管道。在連接管道時(shí)，應(yīng)該使用耐腐蝕、耐壓力的管材和連接件，并且需要使用專業(yè)的工具進(jìn)行連接。連接時(shí)應(yīng)該注意管道和連接件的方向，以確保水流方向正確。
5.調(diào)整減壓閥。減壓閥安裝完成后，需要進(jìn)行調(diào)整。首先需要打開安裝在減壓閥前面的截止閥，然后逐步調(diào)整減壓閥的壓力，直到達(dá)到所需的水壓。在調(diào)整時(shí)需要注意，不要讓減壓閥的壓力過高或者過低，以免對(duì)水管和設(shè)備造成損壞。
減壓閥的安裝步驟雖然看起來簡(jiǎn)單，但是卻需要仔細(xì)的操作和注意細(xì)節(jié)。只有正確的安裝和調(diào)試，才能保證減壓閥的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長(zhǎng)其使用壽命。
三、YK43F先導(dǎo)活塞式壓縮氣體減壓閥應(yīng)用案例調(diào)試方法
減壓閥的調(diào)試是指在安裝完畢后，為了保證閥門的正常運(yùn)行和使用效果，進(jìn)行的各項(xiàng)操作。調(diào)試的目的是通過對(duì)閥門各項(xiàng)參數(shù)的檢查和調(diào)整，確保減壓閥的性能符合設(shè)計(jì)要求，達(dá)到安全、經(jīng)濟(jì)、可靠、穩(wěn)定的工作狀態(tài)。
1.準(zhǔn)備工作
在減壓閥調(diào)試之前，需要先進(jìn)行準(zhǔn)備工作。核對(duì)閥門的型號(hào)、規(guī)格、安裝位置和安裝方向是否正確，檢查閥門和管道的密封性能是否良好，以及是否需要進(jìn)行清洗和調(diào)整。
2.調(diào)試方法
（1）調(diào)整減壓閥的壓力范圍。根據(jù)工藝要求和設(shè)計(jì)要求，調(diào)整減壓閥的壓力范圍，保證閥門在工作過程中能夠穩(wěn)定減壓，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓力范圍。
（2）調(diào)整減壓閥的啟閉力。啟閉力對(duì)閥門的正常運(yùn)行和使用效果有著至關(guān)重要的作用。在調(diào)試過程中，需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，保證閥門的啟閉力在正常范圍內(nèi)。
（3）調(diào)整減壓閥的流量特性。在調(diào)試中需要對(duì)減壓閥的流量特性進(jìn)行檢查和調(diào)整，確保閥門在工作過程中能夠穩(wěn)定減壓，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的流量范圍。
（4）檢查減壓閥的泄漏情況。閥門的泄漏情況直接影響到閥門的使用效果，因此在調(diào)試中需要對(duì)閥門的泄漏情況進(jìn)行檢查和調(diào)整，確保閥門的泄漏率符合規(guī)定要求。
3.YK43F先導(dǎo)活塞式壓縮氣體減壓閥應(yīng)用案例調(diào)試結(jié)束
在進(jìn)行完所有的調(diào)試工作后，需要對(duì)減壓閥進(jìn)行全面檢查，確保閥門的各項(xiàng)參數(shù)和性能都符合設(shè)計(jì)要求。如果發(fā)現(xiàn)問題，需要及時(shí)進(jìn)行處理，直到問題得到解決為止。最后，進(jìn)行閥門的試運(yùn)行，確保閥門的使用效果和性能都符合要求，閥門正常運(yùn)行。
四、YK43F先導(dǎo)活塞式壓縮氣體減壓閥應(yīng)用案例減壓閥檢修注意事項(xiàng)
減壓閥在工業(yè)生產(chǎn)中扮演著重要的角色，它能夠穩(wěn)定壓力，保護(hù)設(shè)備不受損壞，但隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，減壓閥也需要進(jìn)行檢修。下面，我們就來詳細(xì)了解一下減壓閥的檢修注意事項(xiàng)。
減壓閥檢修前需要將其拆卸，并清洗干凈。清洗時(shí)，要注意不要使用鋼絲球或其他硬物進(jìn)行清潔，以免刮傷閥門表面。如果有油污或其它污物，可以使用酸堿溶液進(jìn)行清洗，但要注意溶液的濃度不可過高，以免損壞閥門。
接著，需要對(duì)減壓閥內(nèi)部的零部件進(jìn)行檢查，看是否有磨損或者損壞情況。如果有，就需要更換或修復(fù)，確保零部件的良好狀態(tài)。還要檢查閥門的密封性能，看是否存在泄漏問題，如有泄漏則需要更換密封墊片。
在檢修過程中，還需注意閥門的組裝。正確的組裝順序可以確保閥門的正常運(yùn)行。另外，組裝時(shí)需要使用潤(rùn)滑油對(duì)閥門的動(dòng)作部分進(jìn)行潤(rùn)滑，在潤(rùn)滑油的選擇上可以參考閥門生產(chǎn)廠家的建議。
最后，檢修完成后需要對(duì)減壓閥進(jìn)行測(cè)試，以確保其正常工作。測(cè)試時(shí)需注意閥門是否開啟、關(guān)閉靈活，壓力是否穩(wěn)定等。減壓閥的檢修需要耐心、細(xì)心和專業(yè)的技能。只有在嚴(yán)格遵守操作規(guī)程并具備專業(yè)知識(shí)的情況下，才能確保檢修后的減壓閥能夠正常工作，保障設(shè)備的安全運(yùn)行。
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