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機械式減壓閥故障維護(hù)

  • 發(fā)布日期:2017-10-04      瀏覽次數(shù):1029
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      之前介紹組合式減壓閥在國華惠州熱電應(yīng)用,現(xiàn)在介紹鍋爐輸出蒸汽后,在管道內(nèi)輸送一般壓力較高。到達(dá)用戶端后,要進(jìn)行減壓后才能供負(fù)載使用。目前,大多數(shù)用戶采用的是在分汽缸前端管路上加裝機械式減壓閥進(jìn)行的,這種方法雖然簡單,但大多存在一些不能克服的缺點,而且進(jìn)口減壓閥價格也不菲。機械式減壓閥一般存在以下缺點: 減壓閥是通過改變節(jié)流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達(dá)到減壓的目的,并依靠介質(zhì)本身的能量控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定的自動閥門。 


      機械式減壓閥故障維護(hù)選用原則:

      1.閥進(jìn)口壓力的波動應(yīng)控制在進(jìn)口壓力給定值的80%~105%,如超過該范圍,性能會受影響。
      2.通常閥后壓力Pc 應(yīng)小于閥前壓力的0.5 倍,即Pc<0.5P1。 減壓閥的每一檔彈簧只在一定的出口壓力范圍內(nèi)適用,超出范圍應(yīng)更換彈簧。
      3.在介質(zhì)工作溫度比較高的場合,一般選用先導(dǎo)式活塞式減壓閥或先導(dǎo)式波紋管減壓閥。 
      4.介質(zhì)為空氣或水(液體)的場合,一般宜選用直接作用薄膜式減壓閥或先導(dǎo)式薄膜式減壓閥。 
      5.介質(zhì)為蒸汽的場合,宜選用先導(dǎo)活塞式減壓閥或先導(dǎo)波紋管式減壓閥。
      6.為了操作、調(diào)整和維修的方便,減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上。
      故障現(xiàn)象一:壓力波動不穩(wěn)定 
      故障分析:
      1、油液中混入空氣;
      2、阻尼孔有時堵塞;
      3、滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過規(guī)定,使閥卡??;
      4、彈簧變形或在滑閥中卡住,使滑閥移動困難或彈簧太軟;
      5、鋼球不圓,鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確。
       
      排除方法:
      1、排除油中空氣;
      2、清理阻尼孔;
      3、修研閥孔及滑閥;
      4、更換彈簧;
      5、更換鋼球或拆開錐閥調(diào)整。
      減壓閥故障分析及排除方法
      故障現(xiàn)象二:減壓閥二次壓力升不高
       
      故障分析:
      1、外泄漏;
      2、錐閥與閥座接觸不良。 
      排除方法:
      1、更換密封件、緊固螺釘,并保證力矩均力;
      2、修理或更換。
      故障現(xiàn)象三:不起減壓力作用。 
      故障分析:
      1、泄油口不通;泄油管與回油管相連,并有回油壓力;
      2、主閥芯在全開位置時卡。
      上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(組合式減壓閥,可調(diào)式減壓閥,自力式減壓閥 常見故障的分析解決及預(yù)防 由于水處理管道中有異物進(jìn)入減壓閥(硬質(zhì)異物會導(dǎo)致閥芯卡住、軟的異物會卡住閥芯彈簧造成彈簧不能有 效工作),使減壓效能降低或失效,引起供水壓報警。當(dāng)出現(xiàn)此類報警時,首先打開監(jiān)視器查看供水壓的變化情況。如果只是偶爾超過報警點 且超過范圍在5kpa左右則判斷供水壓力異?;驕p壓閥調(diào)整不當(dāng),可將供水壓調(diào)整到正常水平或調(diào)整減壓閥將壓力調(diào)整至正常范圍。如果供水壓 頻繁報警且壓力達(dá)到70kpa左右則可能是減壓閥內(nèi)有異常,可分解清洗減壓閥,消除異常即可。從目前減壓閥所發(fā)生的故障來看多由于異物進(jìn)入 閥芯引起,建議要在減壓閥進(jìn)水口外側(cè)設(shè)置進(jìn)水過濾裝置以消除此類故障。

      同時工程師在安裝減壓閥時也須注意幾點:

      a、機器外側(cè)的不銹鋼接 口在安裝前纏繞防漏生料帶時應(yīng)在擰入減壓閥側(cè)留出兩道螺紋不纏生料帶,以防止接口在擰入減壓閥時由于生料帶纏繞過頭,多余的生料帶被 螺紋絞斷掉入減壓閥內(nèi)造成故障。

      b、在擰入供水接口前應(yīng)仔細(xì)檢查減壓閥的內(nèi)螺紋中有無松脫的密封膠或分解時進(jìn)入的異物,確認(rèn)無誤后安裝 并調(diào)整減壓閥至壓力正常。減壓閥的常見故障分析解決及預(yù)防。


      排除方法:
      1、泄油管必須與回油管道分開,單獨回入油箱;
      2、修理、更換零件、查油質(zhì)。
      1、 蒸汽負(fù)荷流量小或者無流量情況下后端蒸汽壓力會逐漸上升,不能維持設(shè)定壓力。
      2、 管路內(nèi)凝結(jié)水較多的情況下,會出現(xiàn)動作不可靠的情況。
      3、 壓力設(shè)定調(diào)節(jié)不直觀、不方便,在安裝位置較高情況下,根據(jù)負(fù)載需求變化調(diào)整起來不方便,不能遠(yuǎn)距離操作調(diào)整。
      機械式減壓閥缺點分析
      4、 不能自動關(guān)閉蒸汽。一些負(fù)載在停電時或存在安全隱患情況下需要立即停汽,機械式減壓閥不能做到。
      5、 機械式減壓閥壓力調(diào)節(jié)范圍受限制,對一些壓力要求特別低負(fù)載不能達(dá)到要求。
      6、 故障率較高。易出現(xiàn)毛細(xì)管或平衡孔堵塞、膜片變形、破裂、泄漏等情況。與本產(chǎn)品相關(guān)論文:200X先導(dǎo)隔膜式水用減壓閥安裝要求