*油庫閥門技術(shù)參數(shù)

                     *油庫閥門技術(shù)參數(shù)

                      上海申弘閥門有限公司

之前介紹黃銅帶表消聲減壓閥使用注意事項(xiàng)，現(xiàn)在介紹*油庫閥門技術(shù)參數(shù)閥門是油庫中普遍使用的設(shè)備之一,同時(shí)又是油庫事故的多發(fā)部位。從閥門的設(shè)計(jì)安裝,操作使用,維修檢查三個(gè)方面分析了造成油庫閥門事故的原因,提出了一些減少此類事故的具體措施。在油庫的各個(gè)系統(tǒng)工藝中,油庫閥門是使用數(shù)量多,也是使用次數(shù)為頻繁的設(shè)備,而且在統(tǒng)計(jì)中的油庫的"跑、冒、漏、滴"的事故中占有相當(dāng)大的比例。本文對這些因?yàn)殚y門問題引起故障的原因進(jìn)行了分析,并根據(jù)相應(yīng)的故障原因給出了排除故障的方法和一定的預(yù)防措施,以及對油庫閥門的日常保養(yǎng)中的問題提出一些建議,為減少油庫閥門故障的發(fā)生,降低事故發(fā)生率,使得油庫油料的收發(fā)工作能夠順利和安全進(jìn)行,提供一些參考意見。
閥門設(shè)備在油庫的各個(gè)系統(tǒng)中,使用數(shù)量多,使用次數(shù)頻繁,在油庫系統(tǒng)中發(fā)揮著巨大的作用。油庫閥門是否能夠安全正常使用直接影響著油庫系統(tǒng)的運(yùn)行。但是,油庫閥門同樣也是故障和事故多發(fā)的部位,因此,需要一些合理的措施進(jìn)行預(yù)防。根據(jù)多年數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,因?yàn)殚y門問題導(dǎo)致的事故

3、技術(shù)要求

1.2*油庫閥門技術(shù)參數(shù)閥門的潤滑
閥門梯形螺紋、閥桿螺母與支架滑動(dòng)部位，軸承部位、齒輪和蝸輪、蝸桿的嚙合部位以及其它配合活動(dòng)部位，都需要良好的潤滑條件，減少相互間的摩擦，避免相互磨損。有的部位專門設(shè)有油杯或油嘴，若在運(yùn)行中損壞或丟失，應(yīng)修復(fù)配齊，油路要疏通。
潤滑部位應(yīng)按具體情況定期加油。經(jīng)常開啟的、溫度高的閥門適于間隔一周至一個(gè)月加油一次；不經(jīng)常開啟、溫度不高的閥門加油周期可長一些。潤滑劑有機(jī)油、黃油、二硫化鉬和石墨等。高溫閥門不適用于用機(jī)油、黃油，它們會(huì)因高溫熔化而流失，而適于注入二硫化鉬和抹擦石墨粉劑。對裸露在外的需要潤滑的部位，如梯形螺紋、齒輪等部位，若采用黃油等油脂，容易沾染灰塵，而采用二硫化鉬和石墨粉潤滑，則不容易沾染灰塵，潤滑效果比黃油好。石墨粉不容易直接涂抹，可用少許機(jī)油或水調(diào)合成膏狀使用。注油密封的旋塞閥應(yīng)按照規(guī)定時(shí)間注油，否則容易磨損和泄漏。
1.3的維護(hù)
運(yùn)行中的閥門，各種閥件應(yīng)齊全、完好。法蘭和支架上的螺栓*，螺紋應(yīng)完好無損，不允許有松動(dòng)現(xiàn)象。手輪上的緊固螺母，如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊，以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。手輪如有丟失，不允許用活扳手代替，應(yīng)及時(shí)配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預(yù)緊間隙。對容易受到雨雪、灰塵、風(fēng)沙等污物沾染的環(huán)境中的閥門，其閥桿要安裝保護(hù)罩。閥門上的標(biāo)尺應(yīng)保持完整、準(zhǔn)確、清晰。閥門的鉛封、蓋帽、氣動(dòng)附件等應(yīng)齊全完好。保溫夾套應(yīng)無凹陷、裂紋。不允許在運(yùn)行中的閥門上敲打、站人或支承重物；特別是非金屬閥門和鑄鐵閥門，更要禁止。
2的管理
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,水減壓閥閥門由于制造質(zhì)量差、管理不善、誤操作等原因產(chǎn)生的事故屢見不鮮。世界上有些重大惡性事故，就是由于閥門故障造成的。因此，加強(qiáng)閥門的管理事關(guān)重大，勢在必行。閥門的管理包括如下內(nèi)容。
1）技術(shù)資料的管理
它包括國家標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、閥門的圖紙如裝配圖和易損件加工圖、閥件加工工藝及其規(guī)范、有關(guān)數(shù)據(jù)臺(tái)帳等。
2）閥門維修的管理
它包括修理和保養(yǎng)維護(hù)的項(xiàng)目、內(nèi)容、周期、技術(shù)條件、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以及維修記錄、維修計(jì)劃和完成情況報(bào)表等。
3）使用檔案的管理
它包括閥門的規(guī)格型號(hào)、制造廠家、工作壓力、工作溫度、使用介質(zhì)及流向、使用年限、閥門編號(hào)以及閥門所在設(shè)備管線名稱代號(hào)、大修理記錄和閥件更換記錄等。
4）操作巡回的管理
它包括操作規(guī)程；巡回管理制度以及巡回的路線、周期；閥門清掃、加油的周期與要求，操作記錄等。
5）備品備件的管理
它包括閥門、填料、墊片、易損件、緊固件庫存大量與小量的限制；備品、備件出入庫制度，保管制度，特別要堅(jiān)持備品、備件入庫前的驗(yàn)收制度。
6）閥門質(zhì)量的管理
它包括閥門質(zhì)保體系、全面質(zhì)量管理、試壓驗(yàn)收制度、質(zhì)控點(diǎn)、個(gè)人責(zé)任制以及修理、試壓、移交記錄等。
7）現(xiàn)場標(biāo)志的管理
它包括在操作現(xiàn)場的閥門上的標(biāo)識(shí)、標(biāo)志、銘牌應(yīng)完好正確；閥門所在管線、設(shè)備的名稱、編號(hào)、介質(zhì)、流向、工作壓力、工作溫度等數(shù)據(jù)顯示牌應(yīng)正確顯目，防止誤操作。重要閥門應(yīng)加鎖控制。
造成閥門事故的比例在油庫事故中居高不下的原因是多方面的，其中閥門維護(hù)不及時(shí)、不到位以及管理不善是一個(gè)重要原因，而且這一原因沒有引起有關(guān)管理部門的足夠重視。今后，我們應(yīng)改變這一狀況，加強(qiáng)閥門的維護(hù)與管理，力爭把閥門事故的比例降下來。

3.1 安裝環(huán)境條件：洞庫，室內(nèi)，環(huán)境溫度：-5℃~+40 ℃，濕度：0~75%
3.2 介質(zhì)：汽油、噴氣燃料、柴油
3.3 閥門型號(hào)及數(shù)量
閥門型號(hào)及數(shù)量見招標(biāo)文件。
3.4 技術(shù)性能要求
3.4.1 外觀質(zhì)量: 表面光潔、無裂紋、無氣孔、無縮孔、無砂眼、無變形等影響強(qiáng)度的缺陷；焊縫應(yīng)平整均勻，產(chǎn)品外表面的保護(hù)漆涂層表面光潔均勻，無氣泡、無變形、流痕、龜裂等影響外觀質(zhì)量的缺陷。
3.4.2 耐腐蝕性能：應(yīng)采用耐腐蝕材料制造，或?qū)⒉牧辖?jīng)防腐蝕處理。
3.4.3 閥座和密封
在閥座、閘板或球體受到損壞時(shí)，閘閥和球閥應(yīng)安裝允許注入油脂提供二次密封的注入口。除手動(dòng)球閥外，球閥的閥座軟密封加二級(jí)O型圈保護(hù)性密封組成。所有的閥座軟材料和O型圈等應(yīng)適合于輸送介質(zhì)和操作溫度，閥體內(nèi)所有的密封圈都應(yīng)是可更換。
3.4.4 防火
所有管線的上閥門應(yīng)是防火安全型的，因此閥門的制造應(yīng)按BS6755或API607提供相關(guān)的耐火安全測試證明和文件。閥門的材料應(yīng)與測試中的閥門材料相同。應(yīng)根據(jù)BS5351的要求裝配防靜電設(shè)施。
3.4.5 其它要求
手動(dòng)球閥應(yīng)具有開、閉指示，并在閥體上標(biāo)注流通方向。
DN200以上閥門應(yīng)裝有吊耳，以便在維修、更換、運(yùn)輸和安裝過程中，由提升機(jī)械吊裝。
手動(dòng)閥門操作桿或機(jī)械裝置上，應(yīng)設(shè)有適合使用標(biāo)準(zhǔn)掛鎖的鎖定裝置。

3.5 技術(shù)參數(shù)
3.5.1 操作條件：
介質(zhì)：汽油、噴氣燃料、柴油
使用溫度：≤-30℃—250℃
壓力：按需求一覽表要求
3.5.2 性能要求：
密封要求：零泄漏
全開（關(guān)）時(shí)間（秒）：手動(dòng)約60—150；轉(zhuǎn)運(yùn)靈活可靠
3.5.3 安裝位置和方式：室外及室內(nèi)水平
3.5.4 端部連接形式：法蘭、對夾、螺紋
3.5.5法蘭連接閥門的法蘭壓力等級(jí)和閥門對應(yīng)法蘭密封面應(yīng)符合2.3款的規(guī)定。
3.6 閥門、金屬軟管及附件等
3.6.1 雙密封導(dǎo)軌閥
良好的防火功能和密封性。
在線維修功能。
采用軟硬密封盒雙向密封，應(yīng)配有放空和排污裝置。
檢驗(yàn)內(nèi)漏功能。
符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和現(xiàn)場安裝尺寸。
縮頸。
3.6.2 平板閘閥（含閘閥）
所有的平板閘閥應(yīng)為平行板閘閥，應(yīng)符合閥門規(guī)格表中的規(guī)定。
閘閥應(yīng)是全通徑的。
所有閘閥應(yīng)帶有預(yù)緊力的密封閥座，且當(dāng)閥門關(guān)閉并處于小壓差時(shí)，應(yīng)無泄漏現(xiàn)象。
閥桿密封應(yīng)采用O型圈和填料密封，應(yīng)可在線更換。
閥座與閘板間的密封由安裝在閥座上的密封圈來保證。
閘閥法蘭密封一律為凸面密封面，閘閥的連接法蘭應(yīng)在技術(shù)文件注明標(biāo)準(zhǔn)號(hào)。
3.6.3 蝶閥
連接方式為法蘭方式（應(yīng)符合閥門規(guī)格表中的規(guī)定）。
驅(qū)動(dòng)方式為蝸輪。
選擇耐久的軸封材料和形式，在更換填料時(shí)不需要拆除閥體及操作機(jī)構(gòu)的任何部件。
閥門全開要求有良好的水力特性，在閥門全開時(shí)的阻力系數(shù)不超過0.15。
閥桿密封圈應(yīng)在承受頻繁啟閉時(shí)，其密封效果良好。
密封座的設(shè)計(jì)制造必須保證在蝶板關(guān)閉時(shí)，一側(cè)為工作壓力，另一側(cè)為無壓時(shí)不漏水，密封座應(yīng)設(shè)計(jì)成雙向承壓。
硬密封蝶閥的密封結(jié)構(gòu)采用雙向型密封受壓，閥板和座環(huán)不同方向分別承受的壓力自動(dòng)緊密閉合，無論兩個(gè)方向哪一方受力，都可以利用其介質(zhì)壓力，使閥板和座環(huán)緊密結(jié)合，以保證密封性能的可靠。
硬密封蝶閥的金屬密封圈(閥座環(huán))為可更換型，更換時(shí)不能拆卸蝶板、閥軸，只要拆下本體一側(cè)固定環(huán)的銷釘，取下固定環(huán)，即可方便進(jìn)行更換閥門密封圈，蝶閥的金屬密封圈不得以橡膠或其它非金屬的材料代替。
蝶閥啟閉的顯示盤：閥門啟閉程度的刻度線，應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤的外殼上，刻度線刷上熒光粉，以示醒目。保護(hù)蓋固定螺釘采用不銹鋼材質(zhì)。
指示盤針的材質(zhì)采用不銹鋼板，指示盤針醒目，固定牢靠（一旦啟閉調(diào)節(jié)準(zhǔn)確后，應(yīng)以鉚釘鎖定）。開度限位裝置可靠，保證無開關(guān)過頭現(xiàn)象，開度明顯，并保證開度指示與蝶板開度位置一致。

3.6.4 球閥
閥體和閥蓋的連接形式應(yīng)為法蘭連接。
手動(dòng)調(diào)節(jié)球閥采用V型固定球結(jié)構(gòu)。其余球閥采用固定球裝配的閥門。
閥門應(yīng)通過注入密封脂提供輔助密封。制造商應(yīng)建議適合于輸送介質(zhì)的密封脂類型。
閥桿與球體間固定應(yīng)牢靠，以便在閥門全開時(shí)，不會(huì)發(fā)生球體移動(dòng)，阻塞通道的現(xiàn)象。
固定球閥的設(shè)計(jì)應(yīng)具有通過一套放空設(shè)施自動(dòng)泄放閥體內(nèi)多余壓力的功能。閥門亦須在閥體的低位置配備排污系統(tǒng)。閥門在全關(guān)位置時(shí)，具有雙阻塞與雙排放功能，以確保能*地對閥腔進(jìn)行沖洗和排放。
當(dāng)球體處于全開或全關(guān)位置時(shí)，閥座密封圈應(yīng)使閥腔不承受在線壓力。
3.7閥門、金屬軟管及附件等各組成部件材質(zhì)不能低于下列規(guī)定的材質(zhì)

3.7.1雙密封導(dǎo)軌閥
1、閥體、閥底蓋、閥蓋、填料壓蓋、支架采用WCB鑄鋼。
2、旋閥瓣采用球墨鑄鐵QT400-18，閥桿、閥體內(nèi)腔、閥芯整體鍍鉻處理。
3、密封圈采用氟橡膠。
4、閥桿采用WCB鑄鋼。
5、銷采用65Mn。
6、填料采用PTFE+柔性石墨。
7、潤滑脂采用耐油密封脂。
8、法蘭連接螺栓采用35CrMoA，螺母采用45#鋼。
3.7.2平板閘閥（含閘閥）
1、閥體、閥蓋、支架采用WCB鑄鋼。
2、閘板采用35CrMo鍛件，密封面堆焊507Mo。
3、閥座采用1Cr13馬氏體不銹鋼，密封面堆焊507Mo。
4、閥桿采用2Cr13馬氏體不銹鋼，彈簧材質(zhì)采用SUS304奧氏體不銹鋼。
5、填料采用PTFE+石墨。
6、潤滑脂采用耐油密封脂。
7、法蘭連接螺栓采用35CrMoA，螺母采用45#鋼。

3.7.3 蝶閥
1、閥體采用WCB鑄鋼，閥體密封面堆焊507Mo。
2、閥瓣（蝶板）采用WCB加堆焊507Mo，密封面堆焊507Mo。
3、閥瓣（蝶板）組件與閥瓣（蝶板）相同或采用其他不銹鋼材質(zhì)。
4、閥桿采用2Cr13不銹鋼。
5、填料采用PTFE+石墨。
6、法蘭連接螺栓采用35CrMoA，螺母采用45#鋼。
7、金屬硬密封蝶閥密封面由金屬硬質(zhì)材料對金屬硬質(zhì)材料構(gòu)成。
8、箱體材質(zhì)及內(nèi)外防腐要求與閥體原則一致。
3.7.4 球閥
1、主閥體、副閥體采用WCB鑄鋼。
2、閥桿采用2Cr13不銹鋼。
3、球體（實(shí)心）采用304奧氏體不銹鋼。
4、閥座圈采用1Cr13不銹鋼。
5、密封圈采用PTFE。
6、填料采用PTFE+石墨。
3.7.5金屬軟管
1、軟管部分采用304不銹鋼。
2、法蘭采用鑄鋼法蘭。
3.7.6過濾器、排水阻油器
1、金屬部分材料材質(zhì)選用不低于WCB鑄鋼
3.7.6 操作部件的材料
手動(dòng)操作的閥門手輪應(yīng)采用鍛鋼、焊接桿或可鍛鑄鐵；扳手應(yīng)采用鍛鋼或軋制鋼。

3.8 操作裝置
每個(gè)閥門應(yīng)安裝一個(gè)簡單的操作裝置，以便允許閥門在大壓差下進(jìn)行操作。閥門應(yīng)滿足下列數(shù)值之一：利用扳手操作的大開啟力≤400N
利用蝸輪（齒輪）操作的大開啟力≤22N
操作過程中的大力≤15N
省力蝸輪（齒輪）：當(dāng)閥門的大開啟扭矩超過上述部分要求的數(shù)值時(shí)，閥門應(yīng)裝置省力蝸輪（齒輪）。
4. 技術(shù)資料
4.1 閥門的結(jié)構(gòu)特征圖
圖中應(yīng)旁注閥門整體結(jié)構(gòu)、閥門結(jié)構(gòu)、閥座結(jié)構(gòu)、閥桿螺母結(jié)構(gòu)、填料結(jié)構(gòu)、密封閥座結(jié)構(gòu)、閥體制造工藝等重要信息。
4.2 流量特性曲線圖
4.3 零部件使用材料明細(xì)表
配閥門部件組成軸側(cè)分解圖

4.4 技術(shù)性能規(guī)范表
包括設(shè)計(jì)依據(jù)、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、壓力溫度等級(jí)、結(jié)構(gòu)長度、法蘭型式尺寸、對焊端連接、檢驗(yàn)與試驗(yàn)等規(guī)范。
針對油庫閥門操作使用、維護(hù)檢修中存在問題，總結(jié)閥門使用管理經(jīng)驗(yàn)編寫而成，主要內(nèi)容包括閥門選用原則、操作使用、維護(hù)管理、常見故障、墊片和填料的拆卸與安裝等方面的技術(shù)要求和經(jīng)驗(yàn)方法，適用于油庫閥門操作使用和維護(hù)檢修者，以及設(shè)備管理和工程技術(shù)人員閱讀，也可供油庫工程設(shè)計(jì)和相關(guān)院校師生參閱。與本產(chǎn)品相關(guān)論文：斯派莎克蒸汽減壓閥在化纖管路應(yīng)用