氣動壓力調(diào)節(jié)閥控制設計方案 隨著過程控制裝置逐漸一體化,生產(chǎn)過程對于控制裝置的控制精度和適應性要求日趨嚴格。在氣動控制技術方面,國外起步早、投入力度大,都成功設計出了性能良好的氣壓控制裝置;而國內(nèi)的氣動技術由于起步較晚,目前大部分還處于仿真與實驗研究階段。在控制算法方面,傳統(tǒng)PID控制因其經(jīng)常性參數(shù)整定不良,對運行工況適應性差而不能很好滿足要求,因此出現(xiàn)了多種控制算法,如神經(jīng)網(wǎng)絡控制、雙閉環(huán)混合PID控制、線性二次自校正控制等。本文探討了一種基于氣動調(diào)節(jié)閥的智能測控裝置,集氣動閥門定位器、被控物理量傳感器及調(diào)節(jié)器等于一體,采用參數(shù)自整定模糊PID控制算法,對被控量進行穩(wěn)定、精確、快速控制。
1 氣動壓力調(diào)節(jié)閥控制設計方案一體化智能測控裝置的組成原理 基于氣動調(diào)節(jié)閥的一體化智能測控裝置組成原理如所示。采用單座、套筒式結(jié)構(gòu),配用多彈簧氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu),執(zhí)行機構(gòu)高度低、重量輕、裝備簡便。氣動壓力調(diào)節(jié)閥閥芯采用籠式套筒閥芯,將氣源壓力變換為閥芯的直線位移,自動的控制調(diào)節(jié)閥開度,達到對管道內(nèi)流體的壓力連續(xù)調(diào)節(jié)。氣動壓力調(diào)節(jié)閥具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、動作快、壓降損失小、閥容量大、流量特性精度高、維護方便等優(yōu)點。整體具有工作平穩(wěn)、允許壓差大、流量特性精度高、噪音低等特點。氣動壓力控制閥適用于允許泄露小、閥前后壓差較大的工作場合 過程調(diào)節(jié)器接收被控量設定值以及來自被控量傳感器的被控量反饋值,按照設計的控制算法,向閥門開度調(diào)節(jié)器輸出閥門開度指令。閥門的實際開度由閥門開度傳感器檢測得到并反饋至閥門開度調(diào)節(jié)器中。閥門開度調(diào)節(jié)器比較兩個輸入信號后向電磁閥輸出PWM控制信號,通過改變PWM信號的占空比來控制電磁閥的通斷時間,從而控制氣室內(nèi)的氣體壓力。氣動執(zhí)行機構(gòu)將氣室壓力的改變轉(zhuǎn)換為閥桿的直線位移或角位移,以此改變調(diào)節(jié)閥閥芯的位置,即調(diào)節(jié)閥的流通面積,進而控制流入或流出控制系統(tǒng)的物料或能量,實現(xiàn)過程參數(shù)的自動控制。
2氣動壓力調(diào)節(jié)閥控制設計方案 控制系統(tǒng)數(shù)學模型 以氣體流體的壓力控制為例,假設氣體滿足理想氣體方程,執(zhí)行機構(gòu)選取氣開式薄膜調(diào)節(jié)閥,得到的控制系統(tǒng)雙閉環(huán)組成框圖所示。其中,忽略執(zhí)行機構(gòu)氣室的容積變化,氣體的溫度變化以及閥桿和閥芯加速運動產(chǎn)生的慣性力,可得到執(zhí)行機構(gòu)的簡化數(shù)學模型: 壓力調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)由氣源、調(diào)節(jié)閥和氣缸組成。忽略氣缸的容積變化以及氣體的溫度變化,可得到氣缸內(nèi)的壓力微分方程:。其中, 忽略管道的氣體泄漏,流入氣缸氣體的質(zhì)量流量與流過調(diào)節(jié)閥口的氣體質(zhì)量流量相等,根據(jù)理想氣體經(jīng)過收縮噴管的等熵流動過程,得到:同時可得到控制系統(tǒng)的數(shù)學模型框圖,如圖3所示。圖3中,P*和L*分別為壓力設定值(MPa)和閥門開度設定值。 氣動壓力調(diào)節(jié)閥控制設計方案執(zhí)行器技術參數(shù)
配置執(zhí)行器類別 | ZHA/B多彈簧簿膜執(zhí)行機構(gòu) | 執(zhí)行器型號 | ZHA/B-22 | ZHA/B-23 | ZHA/B-34 | ZHA/B-45 | ZHA/B-56 | 有效面積(cm2) | 350 | 350 | 560 | 900 | 1400 | 行程(mm) | 10、16 | 24 | 40 | 40、60 | 100 | 彈簧范圍(KPa) | 20~100(標準)、20-60、60-100、40-200、80-240 | 膜片材料 | 丁腈橡膠夾尼龍布、乙丙橡膠夾尼龍布 | 供氣壓力 | 140~400KPa | 氣源接口 | RC1/4" | 環(huán)境溫度 | -30~+70℃ | 可配附件 | 定位器、空氣過濾減壓器、保位閥、行程開關、閥位傳送器、手輪機構(gòu)等 | 作用形式 | 氣關式(B)—失氣時閥位開(FO);氣開式(K)—失氣時閥位關(FC |
3 氣動壓力調(diào)節(jié)閥控制設計方案控制算法設計及MATLAB仿真 3.1 控制算法設計 閥門開度調(diào)節(jié)器采用常規(guī)PID控制算法,其3個參數(shù)固定不變。采用籠式套筒導向、雙密封結(jié)構(gòu),配用多彈簧氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu),執(zhí)行機構(gòu)高度低、重量輕、裝備簡便。將氣源壓力變換為閥芯的直線位移,自動的控制調(diào)節(jié)閥開度,達到對管道內(nèi)流體的壓力連續(xù)調(diào)節(jié)。氣動壓力調(diào)節(jié)閥整體具有工作平穩(wěn)、允許壓差大、流量特性精確噪音低等特點。特別適用于允許泄露小、閥前后壓差較大的工作場合。
氣動壓力調(diào)節(jié)閥主要特點如下: (1) 采用輕型執(zhí)行機構(gòu),高度及重量均可減小30%。 (2) 閥體內(nèi)表面有多種材料涂復層,避免介質(zhì)直接接觸,承受強閥腐蝕性介質(zhì)的腐蝕。 (3) 閥門關閉時,內(nèi)、外泄漏量為零,特別適合于劇毒介質(zhì)或不允許污染介質(zhì)的閥節(jié)。 (4) 流路簡單,阻力小,額定流量系數(shù)比同口徑單座,套筒調(diào)節(jié)閥大。 過程調(diào)節(jié)器采用參數(shù)自整定模糊PID控制算法。將過程控制器的輸入信號與壓力傳感器的反饋信號間的偏差值e以及偏差的變化量Δe作為輸入,通過數(shù)據(jù)庫和規(guī)則庫的模糊推理,得到PID控制器中比例、積分和微分參數(shù)的調(diào)整量,進而完成3個參數(shù)的整定工作,以達到控制調(diào)節(jié)的目的。設e的基本論域為。 PID的控制參數(shù)整定規(guī)則為:1)當e與Δe同號時,若e的值較大,通過選取較大的Kp,較小的Ki和中等的Kd,能夠使其快速降低;若e的值較小,則選取中等的Kp,較大的Ki和較小的Kd,以達到加強整個系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)性能的目的;2)當e與Δe異號時,若e的值較大,則取適中的Kp與Kd,并減小Ki,以使得動態(tài)性能和穩(wěn)態(tài)性能同時增強;若e的值較小,則應降低Kp與Kd,并增大Ki,以防止系統(tǒng)在設定值附近出現(xiàn)震蕩。 采用隸屬度法進行解模糊,得到ΔKp、ΔKi、ΔKd完整的模糊調(diào)整規(guī)則。在線運行時,調(diào)節(jié)器的微處理系統(tǒng)連續(xù)地采集輸入信號和反饋信號,完成偏差及其變化量的計算,并從模糊規(guī)則矩陣和模糊調(diào)整矩陣中得到Kp、Ki、Kd的調(diào)整量,進而達到控制器參數(shù)自整定的目的。 3.2 氣動壓力調(diào)節(jié)閥控制設計方案MATLAB仿真 根據(jù)實驗室現(xiàn)有設備得到如下系統(tǒng)對象參數(shù):A=3.2×10-2m2,B=160N/mm,V0=3.5L,Vc=250L,c=50N·s/m,cq=0.68,W=0.25m,T=300K,ts=0.3s,γ=1.4,ps=0.8MPa,k=50N·mm-1,kL=1.71×10-2kg·s-1·MPa-1,R=287N·m/kg·K,xm=0.15m,電磁閥的純滯后時間為20ms。常規(guī)PID的參數(shù)設定為:Kp=10,Ki=0.03,Kd=0.05;模糊PID控制器的參數(shù)初值設定為:Kp=5,Ki=0.5,Kd=0.03。以0.15MPa目標壓力調(diào)節(jié)為例,系統(tǒng)仿真結(jié)果如圖7所示。圖7中,壓力調(diào)節(jié)動態(tài)響應的超調(diào)量低于15%,同時響應速度快,調(diào)節(jié)時間短,系統(tǒng)快速平穩(wěn)地達到穩(wěn)定狀態(tài),基本滿足了該裝置在穩(wěn)定、精準、快速控制方面的設計要求。 4 氣動壓力調(diào)節(jié)閥控制設計方案裝置技術實現(xiàn)方案簡介 基于氣動調(diào)節(jié)閥的一體化智能測控裝置硬件結(jié)構(gòu)如圖8所示。整個系統(tǒng)由24VDC電源供電,設定值輸入與控制信號均采用4~20mA標準信號。微處理器采用TI公司出產(chǎn)的MSP430F449超低功耗單片機。MSP430F449帶有60kB的Flash存儲器,可以滿足系統(tǒng)的程序存儲要求,從而減少了外接程序存儲器和地址鎖存器所帶來的電流消耗。人機界面的顯示采用超低功耗的NJU6433芯片定制成專用字符型液晶顯示模塊。采用電磁閥控制氣動閥門具有動作快能耗低的優(yōu)點,同時由于電磁閥質(zhì)量小,即使受到很大的振動也可以正常工作。系統(tǒng)的軟件設計基于KEIL-RVMDK,采用模塊化任務設計方式,實現(xiàn)系統(tǒng)信號檢測、數(shù)據(jù)處理、PWM控制及人機界面的顯示。 主要性能指標
項目 | 不帶定位器 | 帶定位器 | 基本誤差% | ±5.0 | ±1.0 | 回差% | ≤3.0 | ≤1.0 | 死區(qū)% | ≤3.0 | ≤0.4 | 始終點偏差% | 氣開 | 始點 | ±2.5 | ±1.0 | 始點 | ±5.0 | ±1.0 | 氣關 | 始點 | ±5.0 | ±1.0 | 終點 | ±2.5 | ±1.0 | 額定行程偏差% | ≤2.5 | 泄露量L/h | 0.01%×閥額定容量 | 可調(diào)范圍R | 30:1 |
氣動壓力調(diào)節(jié)閥控制設計方案額定流量系數(shù)Kv、額定行程、配用執(zhí)行器型號
公稱通徑 DN(mm) | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 閥座直徑 dN(mm) | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 額定流量系數(shù)KV | 直線 | 10 | 11 | 17.6 | 27.5 | 44 | 69 | 110 | 176 | 275 | 440 | 630 | 1000 | 1600 | 等百分 | 6.3 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 155 | 250 | 370 | 580 | 900 | 1300 | 額定行程(mm) | 16 | 25 | 40 | 60 | 100 | 配用執(zhí)行器型號 | ZHA/B-22 | ZHA/B-23 | ZHA/B-34 | ZHA/B-45 | ZHA/B-56 |
5 氣動壓力調(diào)節(jié)閥控制設計方案結(jié)束語 本文所探討的基于氣動調(diào)節(jié)閥的智能測控裝置,集氣動閥門定位器與被控量測控于一體,采用參數(shù)自整定模糊PID控制,具有控制精度高、響應速度快、穩(wěn)定性較強的優(yōu)點。是一種壓力平衡式調(diào)節(jié)閥,采用籠式套筒導向、雙密封結(jié)構(gòu),配用多彈簧氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu),執(zhí)行機構(gòu)高度低、重量輕、裝備簡便。氣動壓力調(diào)節(jié)閥閥芯采用籠式套筒閥芯,將氣源壓力變換為閥芯的直線位移,自動的控制調(diào)節(jié)閥開度,達到對管道內(nèi)流體的壓力連續(xù)調(diào)節(jié)。氣動壓力調(diào)節(jié)閥具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、動作靈敏、壓降損失小、閥容量大、流量特性精確、維護方便等優(yōu)點。整體具有工作平穩(wěn)、允許壓差大、流量特性精確噪音低等特點。特別適用于允許泄露小、閥前后壓差較大的工作場合。
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