氣動(dòng)壓力調(diào)節(jié)閥系統(tǒng)常見故障 上海申弘閥門有限公司 7.1.4之前介紹電動(dòng)壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)壓應(yīng)用,現(xiàn)在介紹氣動(dòng)壓力調(diào)節(jié)閥系統(tǒng)常見故障氣動(dòng)系統(tǒng)常見故障 氣動(dòng)控制閥的氣源質(zhì)量不良是常見的氣動(dòng)系統(tǒng)故障。 (1)水分造成的影響和故障 水分是壓縮機(jī)吸入濕空氣后,在壓力升高時(shí)或冷卻時(shí)形成的,水分使氣動(dòng)裝置的元件 生銹,影響氣動(dòng)元件動(dòng)作。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的信號(hào)線由一對(duì)控制信號(hào)線和一對(duì)反饋信號(hào)線組成。當(dāng)PLC給閥門一個(gè)信號(hào)時(shí),信號(hào)在調(diào)節(jié)閥的定位器中進(jìn)行信號(hào)轉(zhuǎn)換,通過氣源壓力來控制閥桿動(dòng)作。閥桿的行程通過調(diào)節(jié)閥的反饋信號(hào)把閥門的開度傳送出去。如果氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥沒有反饋信號(hào),要用萬用表檢查每個(gè)接點(diǎn)是否有電壓。要檢查線路連接是否正確,檢查信號(hào)線是否損壞,檢查信號(hào)線是否松動(dòng)。 2、閥門無法關(guān)到零位 閥門無法關(guān)到零位,一是實(shí)際關(guān)到零位,但反饋指示沒有,這是信號(hào)問題,可通過調(diào)整定位器來解決;二是實(shí)際確實(shí)沒有關(guān)嚴(yán),大可能是閥門密封墊片出現(xiàn)損壞,或者閥桿連接處轉(zhuǎn)動(dòng)收到卡阻,這就要在檢修時(shí),將閥體拆下來更換密封墊片和對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)處加潤滑油,使其可以正常工作。上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,水減壓閥電動(dòng)調(diào)節(jié)閥,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,自力式調(diào)節(jié)閥,切斷閥,高壓調(diào)節(jié)閥,溫度調(diào)節(jié)閥
3、氣動(dòng)壓力調(diào)節(jié)閥系統(tǒng)常見故障閥體不動(dòng)作 1、無信號(hào)、無氣源。 原因:①氣源未開;②由于氣源含水在冬季結(jié)冰,導(dǎo)致風(fēng)管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈;③氣源總管泄露。④線路不正確,檢查線路。 2、有氣源,無信號(hào)。 原因:①定位器故障;②電磁閥故障;③定位器波紋管漏氣;④調(diào)節(jié)器膜片損壞。 3、定位器無氣源。 原因:①過濾器堵塞;②減壓閥故障;③管道泄漏或堵塞。 4、定位器有氣源,無輸出。 原因:定位器的節(jié)流孔堵塞。 5、有信號(hào)、無動(dòng)作。 原因:①閥芯脫落;②閥芯與閥桿卡死;③閥桿彎曲或斷裂;④執(zhí)行機(jī)構(gòu)汽缸內(nèi)彈簧不用而銹死。 6、調(diào)節(jié)閥動(dòng)作不穩(wěn)定 1、氣源壓力不穩(wěn)定。 原因:①壓縮機(jī)容量太小;②減壓閥故障。 2、信號(hào)壓力不穩(wěn)定。 原因:①控制系統(tǒng)的時(shí)間常數(shù)(T=RC)不適當(dāng);②調(diào)節(jié)器輸出不穩(wěn)定。 3、氣源壓力穩(wěn)定,信號(hào)壓力也穩(wěn)定,但調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作仍不穩(wěn)定。 原因:①定位器中放大器的球閥受臟物磨損關(guān)不嚴(yán),耗氣量特別增大時(shí)會(huì)產(chǎn)生輸出震蕩;②定位器中放大器的噴咀擋板不平行,擋板蓋不住噴咀;③輸出管、線漏氣;④執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性太小;⑤閥桿運(yùn)動(dòng)中摩擦阻力大,與相接觸部位有阻滯現(xiàn)象。
7、調(diào)節(jié)閥振動(dòng) 1、調(diào)節(jié)閥在任何開度下都振動(dòng)。 原因:①支撐不穩(wěn):②附近有振動(dòng)源;③閥芯與襯套磨損嚴(yán)重。 2、調(diào)節(jié)閥在接近全閉位置時(shí)振動(dòng)。 原因:①調(diào)節(jié)閥選大了,常在小開度下使用;②閥體介質(zhì)流向與關(guān)閉方向相反。
8、調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作遲鈍 1、閥桿僅在單方向動(dòng)作時(shí)遲鈍。 原因:①氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)中膜片破損泄漏;②執(zhí)行機(jī)構(gòu)中“O”型密封泄漏。 2、閥桿在往復(fù)動(dòng)作時(shí)均有遲鈍現(xiàn)象。 原因:①閥體內(nèi)有粘物堵塞;②由于閥桿不直導(dǎo)致摩擦阻力大;③沒有定位器的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥也會(huì)導(dǎo)致作遲鈍。 9、調(diào)節(jié)閥的泄漏量增大 1 閥全關(guān)時(shí)泄漏量大。 原因:①閥芯被磨損,內(nèi)漏嚴(yán)重,②閥未調(diào)好關(guān)不嚴(yán)。 2、閥達(dá)不到全閉位置。 原因:①介質(zhì)壓差太大,執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性小,閥關(guān)不嚴(yán);②閥內(nèi)有異物;③襯套燒結(jié)。 10、流量可調(diào)范圍變小 氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥主要原因是閥芯被腐蝕變小,從而使可調(diào)的小流量變大。 ①管道。造成管道內(nèi)部生銹,腐蝕管道,使管道承壓降低,嚴(yán)重時(shí),使容器破裂;管道底部滯留水分造成空氣流量不足,壓力損失增大。 ②元器件。管道生銹,加速過濾器網(wǎng)眼堵塞,使過濾器不能正常工作;管內(nèi)氧化皮進(jìn)入閥內(nèi)部,引起動(dòng)作不良,空氣泄漏;氧化皮使元器件咬合,不能順利運(yùn)輸,直接影響氣動(dòng)元器件動(dòng)作不穩(wěn)定;水滴人浸閥體內(nèi)部,造成動(dòng)作不良,使動(dòng)作失靈,還會(huì)引起水擊現(xiàn)象,使元器件損壞。 ③環(huán)境,從排氣口向外放出凝結(jié)水,污染環(huán)境。 在壓縮機(jī)出口端設(shè)置空氣疏水閥,把壓縮機(jī)中產(chǎn)生的凝結(jié)水排除到固定的水箱內(nèi)。
(2)油分造成的影響和故障 壓縮機(jī)潤滑油呈現(xiàn)油霧狀混入壓縮空氣,并經(jīng)受熱隨壓縮空氣一起送出,是壓縮空氣含油的原因。 ①密封圈預(yù)油變形。收縮,空氣泄漏,閥動(dòng)作失靈,執(zhí)行元件輸出力不足;若密封圈預(yù)油膨脹.使摩擦力增大,閥不能動(dòng)作或執(zhí)行元件輸j}{力不足;密封圈硬化,摩擦面磨損,空氣泄漏量增大;摩擦系數(shù)增大,閥門和執(zhí)行元件動(dòng)作不良。 ②環(huán)境。工業(yè)原料化學(xué)藥品直接接觸空氣的場所使化學(xué)藥品性質(zhì)變化:工業(yè)爐等直接接觸火焰場所有引起火災(zāi)的危險(xiǎn);使用空氣的計(jì)量儀器囡噴嘴堵塞而失靈;要求極度忌油環(huán)境,由于閥門和執(zhí)行元件密封部分的漏油造成環(huán)境污染。 清除方法是采L除油濾清器。如用離心式濾清器除油霧粒子,用活性炭吸附或用多孔濾芯除油等。
(3)粉塵造成的影響和故障 壓縮機(jī)吸人有粉塵的空氣而送人氣動(dòng)裝置.造成氣動(dòng)兀件磨損、損壞可增大摩擦力。 ①控制元件??刂圃哪p,使動(dòng)作失靈,影響閥壓的穩(wěn)定。 ②執(zhí)行元件。執(zhí)行元件的磨損,使動(dòng)作失靈.降低輸出力。 ③放大器等具有節(jié)流動(dòng)能的元器件。使噴嘴擋板的節(jié)流孔堵塞,因油污而失靈。 排除粉塵的方法是在壓縮機(jī)吸氣口安裝空氣濾清器,進(jìn)入氣動(dòng)裝置前再用空氣過濾器過濾,定期對(duì)過濾器濾芯進(jìn)行清洗或更換。與本產(chǎn)品相關(guān)論文:PLC控制智能電動(dòng)調(diào)節(jié)閥
|