自力式蒸汽減壓閥在鍋爐分氣缸應(yīng)用
自力式減壓閥的工作由閥后壓力進(jìn)行控制,當(dāng)壓力感應(yīng)器檢測(cè)到閥門(mén)壓力指示升高時(shí),減壓閥閥門(mén)開(kāi)度減小;當(dāng)檢測(cè)到減壓閥后壓力減小,減壓閥閥門(mén)開(kāi)度增大,以滿足控制要求。自力式減壓閥無(wú)需外加能源,利用被調(diào)介質(zhì)自身能量為動(dòng)力源引入執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯位置,改變兩端的壓差和流量,使閥前(或閥后)壓力穩(wěn)定。具有動(dòng)作靈敏,密封性好,壓力設(shè)定
分氣缸是蒸汽鍋爐的主要配套設(shè)施之一,它屬于壓力容器的范疇之內(nèi),它的主要用作就是把蒸汽鍋爐所產(chǎn)生出的蒸汽分散到各個(gè)管道之中,就好比電腦網(wǎng)頁(yè)的分線器一樣,值得一提的是分氣缸的大小要與鍋爐型號(hào)所匹配,也就是所使用多大的鍋爐就要使用所配套的分氣缸。用于控制閥后的壓力調(diào)節(jié)閥,閥門(mén)初始位置在閥芯開(kāi)啟位置,介質(zhì)由箭頭方向進(jìn)入閥體,經(jīng)閥芯、閥座節(jié)流后輸出,閥后介質(zhì)經(jīng)接管引入執(zhí)行機(jī)構(gòu)。如閥后壓力升高,作用于執(zhí)行機(jī)構(gòu)膜片上的力增加,壓縮彈簧,帶動(dòng)閥芯,使閥門(mén)開(kāi)啟度減小,直到閥后壓力下降到設(shè)定值為止。同理,如閥后壓力低于壓力設(shè)定值,作用于執(zhí)行機(jī)構(gòu)膜片上的力減小,在彈簧彈力作用下,彈簧帶動(dòng)閥芯,使閥門(mén)開(kāi)啟度增大,直到閥后壓力上升到設(shè)定值為止。
序號(hào) | 品 名 | 型 號(hào) 及 規(guī) 格 | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 減壓閥 | 自力式減壓閥ZZYP-40C DN150 PN40 介質(zhì):蒸汽 進(jìn)口壓力20-26公斤,出口壓力12.5公斤 正常入口壓力:23公斤 出口不用蒸汽情況下,要求出口穩(wěn)定12.5公斤 穩(wěn)定時(shí)間12個(gè)小時(shí),出口壓力盡量控制13.5公斤 | 臺(tái) | 2 |
自力式蒸汽減壓閥在鍋爐分氣缸應(yīng)用鍋爐分汽缸的作用
分汽缸是鍋爐中的主要的輔機(jī)設(shè)備,其作用是用于吧鍋爐運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的蒸汽分配到各個(gè)管道中去。除此之外分汽缸還有重力分離;慣性分離;離心分離;水膜分離等作用。
鍋爐分汽缸的結(jié)構(gòu)
分汽缸的主要功能時(shí)分配蒸汽,因此分汽缸上安裝多個(gè)閥座連接鍋爐的主汽閥以及配汽閥門(mén)。分汽缸主要受壓元件有:配汽閥座、主汽閥座、安全門(mén)閥門(mén)、疏水閥座、壓力表座、溫度表座等。
分汽缸的管理方式
分汽缸如果運(yùn)行良好至少五年專項(xiàng)檢查一次,如有明顯外漏需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行合理的處置。專項(xiàng)保養(yǎng)包括:對(duì)設(shè)備筒體壁厚進(jìn)行測(cè)量,檢查筒體焊縫是否有裂縫,并進(jìn)行合理的處置;檢查連接部位是否緊固,主體是否有裂紋、腐蝕等現(xiàn)象,所配套進(jìn)出口管線是否有泄漏,根據(jù)具體情況進(jìn)行更換或焊接;對(duì)日常巡查中發(fā)現(xiàn)的未處理的問(wèn)題進(jìn)行處置。蒸汽系統(tǒng)關(guān)鍵的控制就是蒸汽減壓或壓力控制。大家可能碰到諸如蒸汽壓力隨著負(fù)載變化以及供汽壓力的變化而波動(dòng)的情況,從而能耗增加、效率下降、產(chǎn)品質(zhì)量下降、系統(tǒng)停機(jī)等問(wèn)題。使用高品質(zhì)的蒸汽減壓閥,提供穩(wěn)定的壓力控制可以提高設(shè)備的效率、提高生產(chǎn)力、節(jié)約能源。
蒸汽減壓閥的類型很多,其中先導(dǎo)隔膜式蒸汽減壓閥控制效果最為穩(wěn)定可靠。先導(dǎo)型減壓閥由導(dǎo)閥和主閥組成,導(dǎo)閥和主閥之間有連接管溝通,同時(shí)導(dǎo)閥有感應(yīng)管和減壓閥下游相連接。先導(dǎo)隔膜式蒸汽減壓閥在減壓閥投入使用之前,主閥在回復(fù)彈簧的作用下處于關(guān)閉狀態(tài),為了打開(kāi)主閥,首先調(diào)節(jié)導(dǎo)閥的調(diào)壓彈簧使導(dǎo)閥開(kāi)啟,蒸汽通過(guò)導(dǎo)閥和連接管進(jìn)入主伐隔膜下方,建立壓力從而打開(kāi)主伐,蒸汽通過(guò)主伐進(jìn)入下游,下游的壓力上升,通過(guò)感應(yīng)管反饋至導(dǎo)閥隔膜下方,從而調(diào)節(jié)導(dǎo)閥的開(kāi)度,進(jìn)而控制主伐的開(kāi)度以得到所需要的壓力。
當(dāng)蒸汽負(fù)載發(fā)生變化時(shí),下游的壓力會(huì)隨之發(fā)生變化,任何細(xì)小的壓力變化,導(dǎo)閥都能通過(guò)感應(yīng)管及時(shí)管應(yīng)到,調(diào)節(jié)導(dǎo)閥開(kāi)度,控制進(jìn)入主伐隔膜下方的蒸汽,從而控制主伐的開(kāi)度以達(dá)到精確控制壓力。
自力式蒸汽減壓閥在鍋爐分氣缸應(yīng)用產(chǎn)品特點(diǎn):
1、自力式壓力調(diào)節(jié)閥(蒸汽減壓閥)無(wú)需外加能源,能在無(wú)電無(wú)氣的場(chǎng)所工作,既方便又節(jié)約了能源。
2、壓力分段范圍細(xì)且互相交叉,調(diào)節(jié)精度高。
3、壓力設(shè)定值在運(yùn)行期間可連續(xù)設(shè)定。
4、對(duì)閥后壓力調(diào)節(jié),閥前壓力與閥后壓力之比可為10:1~10:8。
5、橡膠膜片式檢測(cè),執(zhí)行機(jī)構(gòu)測(cè)精度高、動(dòng)作靈敏。
6、采用壓力平衡機(jī)構(gòu),使調(diào)節(jié)閥反應(yīng)靈敏、控制精確。
自力式蒸汽減壓閥在鍋爐分氣缸應(yīng)用執(zhí)行機(jī)構(gòu)部分
規(guī) 格 與 型 號(hào) | 薄膜式執(zhí)行器 | 活塞式執(zhí)行器 | 波紋管式執(zhí)行器 |
用 途 | 調(diào) 節(jié) | ||
膜片材質(zhì) | 橡膠、氟橡膠、耐油橡膠 | - | - |
活塞材質(zhì) | - | 鋁合金 | |
波紋管材質(zhì) | 304、316 | ||
接 口 | M16×1.5 | ||
作用方式 | 壓力升高閥門(mén)打開(kāi)、壓力升高閥門(mén)關(guān)閉 | ||
使用溫度 | 氣體:-20~+80℃,液體:-20~+140℃, 配冷凝器和散熱片: -20~+350℃ | -60~+250℃ | |
標(biāo)配閥門(mén)附件 | 取壓管(含取壓接頭)、冷凝器(蒸汽介質(zhì)時(shí)用) | ||
可選閥門(mén)附件 | 取壓接管、截止閥、壓力表、法蘭、墊片及緊固件 |
自力式蒸汽減壓閥在鍋爐分氣缸應(yīng)用的額定Kv·行程等技術(shù)指標(biāo)
公稱通徑 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | |
額定Kv | 單座 | 7 | 11 | 20 | 30 | 48 | 75 | 120 | 190 | 300 | 480 | 760 | 1100 | 1750 |
套筒 | ||||||||||||||
雙座 | - | - | 22 | 33 | 53 | 83 | 132 | 209 | 330 | 528 | 836 | 1210 | 1925 | |
額定行程L(mm) | 8 | 10 | 12 | 20 | 22 | 25 | ||||||||
固有流量特性 | 快開(kāi),修正線性 | |||||||||||||
壓力調(diào)節(jié)范圍(KPa) | 15-50 40-80 60-100 80-140 120-180 160-220 200-260 240-300 280-350 330-400 380-450 430-500 480-560 540-620 600-700 680-800 780-900 880-1000 950-1500 1000-2500 2000-3000 2500-3500 | |||||||||||||
調(diào)節(jié)精度 | ±10% | |||||||||||||
允許泄漏量 | 硬密封: Ⅳ級(jí)(×Kv);軟密封:Ⅵ級(jí)(參見(jiàn)GB/T4213-2008) |
注:壓力調(diào)節(jié)范圍可根據(jù)客戶要求定制.
連接標(biāo)準(zhǔn)
法蘭標(biāo)準(zhǔn):按GB9113-88、JB/79-94
法蘭密封面型式:PN16凸面
PN40、64為凹凸、閥體為凹面
結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度按BG12221-98
執(zhí)行機(jī)構(gòu)信號(hào)接口:內(nèi)螺紋M16×1.5
※ 閥體法蘭及法蘭端面距離可按用戶的標(biāo)準(zhǔn)制造。如:ANSI、JIS、DIN等。
蒸汽系統(tǒng)關(guān)鍵的控制就是蒸汽減壓或壓力控制。大家可能碰到諸如蒸汽壓力隨著負(fù)載變化以及供汽壓力的變化而波動(dòng)的情況,從而能耗增加、效率下降、產(chǎn)品質(zhì)量下降、系統(tǒng)停機(jī)等問(wèn)題。ZZY型直接作用自力式壓力調(diào)節(jié)閥(簡(jiǎn)稱調(diào)壓閥)是一種無(wú)需外來(lái)能源而利用被控介質(zhì)本身壓力變化來(lái)推動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),達(dá)到自動(dòng)調(diào)節(jié)和穩(wěn)定壓力的作用??稍跓o(wú)電、無(wú)氣場(chǎng)合下工作。該閥是一種理想的節(jié)能型產(chǎn)品,它廣泛應(yīng)用于蒸汽的保壓與穩(wěn)定,也適用于非腐蝕性氣體,低粘度液體介質(zhì)減壓穩(wěn)壓(閥后)或泄壓穩(wěn)壓(閥前)的自動(dòng)控制。